配当生活を目指す米国株10%以上利回り高配当銘柄大化け10選

日米株
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10%以上の高配当が期待できるのが米国株の魅力

これまで過去3回米国株の仮想通貨・量子コンピューター・バイオとキャピタルゲインを大きく狙えるテーマを取り扱ってきました。一方で個人投資家の皆さんなら夢の配当生活を目指してインカムゲインすなわち高利回りの配当銘柄も持ちたい所。ただこれまでに分析してきた通り日本株独自の株主優待を除けばインカムもキャピタルも米国株優位。今回はその米国株のなかで10%以上の利回り銘柄をピックアップします。なぜ10%なのかは次の項目をご参考ください。

トム
トム

今回の記事では米国株の中で10%以上の利回りが期待できる高配当銘柄を紹介していくよ。moomoo証券独特のAI株価予想をアナリスト分析と合わせて一部ご紹介するので興味がある方はここ(moomoo証券)で登録してみてね。登録するだけで売買しなくてもAI予想見れるよ。

AI株価予測と圧倒的に安い米国株手数料で今大注目のmoomoo証券を解説
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米国配当課税10%を考慮しても日本株よりも有利な利回りとは

まず最初に日本株と米国株の配当に対する課税について簡単に解説したいと思います。ざくっと言ってしまうと米国株の配当は日本の銘柄よりも10%多く税金を持っていかれます。よって日本の銘柄でまぁ最上限とおもしき税前5%の銘柄と同じレベルの税後配当を期待するなら米国株では6%以上の利回り銘柄を探せばよいわけです。

それでは6%以上の配当銘柄 米国株でどのくらいあると思いますか?はい、早速楽天証券の米国株スーパースクリーナーを使って調べました。結果は、、、はい141銘柄ありました。上位はこんな感じです。

おお、この上位の2012%や1634%とは何ぞや。この中から時価総額、売上成長率、営業利益率、出来高などを勘案して私の厳選9銘柄を以下の通りピックアップします。株価も配当も大化けしますように!!! もう控えめに言って『米国株しか勝たん』ですね!

利回り10%以上の高配当銘柄10選

上記の通り米国株で10%配当あれば日本株5%利回りと互角と理解しましたが、なぜ10%を目標したかというと今後の日米金利差が縮まり円高に振れた場合です。米国株はドル建てなので円高に振れると円評価額では目減りしてしまいますよね、この分を補うために米国株の目標配当は10%以上しました。それでは如何私が取り上げた案件です。さらに配当9~10%以上且つ、ROE5%以上、純利益率5%以上、売上変化率が+4%以上の銘柄には★を付けています!

フレックスLNG FLNG

フレックスLNGは、燃料効率の高い第5世代液化天然ガス(LNG)運搬船のオーナー兼商業運営会社で約9隻のM型電子制御ガス注入(MEGI)LNG船と 4隻のジェネレーションXデュアルフューエル(X-DF)LNG船を保有する。船隊会社ですね。日本の海運三社を彷彿とさせますね。

2024.12.22時点の予想配当利回りは14.5%

以下もmoomoo証券からの情報です。凄く公平にたくさんの情報が得られるので助かりますね。

moomoo証券で見てみます。こんなに配当がいいのになおも株価AI予想は上向き買い優勢!

トーム TRMD

メチャクチャ高配当で噂になるこの銘柄。気になりますよね。トームは、イギリスの海運会社で製品タンカー船隊を所有・運航しています。主にガソリン、ジェット燃料、ナフサなどの石油精製品の輸送サービスを提供するタンカー事業と、主に先進的で環境に優しい舶用機器の開発・製造サービスを提供する舶用エキゾースト事業がある。約90隻の船隊は当社100%所有です。凄いですね。FLNGと同じく利回り上位2社はエネルギー関係の海運企業でしたね!日本と同じ流れで力強いですね。

2024.12.22時点の予想配当利回りは29%

moomoo証券では以下のようなニュースでした。

moomoo証券で検索すると以下の通りまだまだ上目線。これをみて僕は100万円くらいはいろうかなと下限はしれてますね。上目線。モザイク外したいので会員になる!

moomoo証券の開設にかかる時間は5分未満です。開設だけして売買しなくてもこのような情報が得られます!

登録はこちらからです!

DHTホールディングス DHT

DHTホールディングスは独立した原油タンカー会社で船隊は国際的な取引を行い、超大型原油タンカー(VLCC)セグメントの原油タンカーです。モナコ、ノルウェー、シンガポール、インドの子会社管理会社を通じて船舶を運航しています。約28の船舶を保有しています。

2024.12.22時点の予想配当利回りは9.9%

moomoo証券では以下のようなニュースですが、青色網掛けみて!!マルチバガーの可能性って!こんなの書いてくれるのmoomooだけじゃん!?

moomoo証券の分析は以下の通り。ここも下限でも右肩上がり。入りたいです。

シビタス・リソーシズ CVI ★

シービーアール・エナジー石油と窒素肥料の2つのセグメントで事業を展開する。石油セグメントは、主にガソリン、ディーゼル燃料の高付加価値輸送燃料を精製と販売し、石油セグメントは、カンザス州コフィービルとオクラホマ州ウィンウッドにある2つの製油所の資産と運営し、窒素肥料セグメントは、尿素及び硝酸アンモニウムを製造及び販売する。窒素肥料を取り扱う企業はノルウェーのYaraを筆頭に世界中で強い印象です。

2024.12.22時点の予想配当利回りは11.1%

moomoo証券のニュースからです。慎重なニュースが多いですね!いいねmoomoo

moomoo証券分析では以下の通りです.お、初めて弱気出てきた。こういう情報も平等に出してくれるのはうれしいですね!

ニュー・フォートレス・エナジー NFE

ニュー・フォートレス・エナジーは、エネルギー関連のインフラ会社で天然ガスと液化天然ガス(LNG)インフラ、船舶も保有・運営しています。浮体式貯蔵装置(FSRU)、浮体式貯蔵装置(FSU)ターミナルも手掛け、天然ガスの調達・液化から、物流、海運、設備、天然ガス火力発電までまさにINPEXと海運3社と関西電力を組合わせたようなすごいコングロマリットですね!良い銘柄を見つけました

2024.12.22時点の予想配当利回りは11.9%

moomoo証券の情報は以下です。

moomoo証券分析は以下です。ほぼ底って自身が持てますね。なにも情報ないのと全然違う

CMBテック CMBT

ヨーロナブ(Euronav)はベルギーを拠点とし、原油・石油製品の輸送・保管を行う会社でタンカー船隊による原油輸送に加え、海運サービスを提供しています。原油タンカーの運航事業と、浮体式石油生産・貯蔵・積出事業の2つの事業セグメントを運営しています。一つ上のNFEと同じですね。米国高配当銘柄にはこのエネルギーの輸送関連企業が多いのが分かってきました!

2024.12.22時点の予想配当利回りは37.0%

moomoo証券から得た直近ニュースもとてもいい感じです

moomoo証券の株価分析は中立。こういう情報もありがたいですね

コード・エネルギー CHRD ★

コード・エナジーは、原油、天然ガス液体(NGL)、天然ガスの探鉱及び生産会社で事業は、ウィリストン盆地のノースダコタ州およびモンタナ州が中心です。1日あたりの平均生産量は、石油換算で約287000バレルで生産した原油、NGL、天然ガスを、精製業者、販売業者、および近隣のの購入業者に販売しています。

2024.12.22時点の予想配当利回りは9.1%

moomoo証券では以下の通り176ドルの目標株価の情報も得ました!

moomoo証券ではここも完全に上目線ですね.買います!

フロントラインPLC FRO

フロントラインはキプロスに本拠を置く会社で、主に輸送部門で事業を主な商いは、原油と精製製品の海上輸送です。石油と貨物の輸送を目的とした複数のVLCC、Suezmax、LR2/Aframaxタンカーからなる艦隊を所有・運営しています。

2024.12.22時点の予想配当利回りは14.6%

moomoo証券で以下のニュースを得ました。

moomoo証券の予想です。

ヴェレン・インク VRN ★

ベレンは、カナダを拠点とする石油生産者であり主な活動は、石油及び天然ガスの資産及び関連資産の権益を取得、開発、保有しています。ここもエネルギー資源系ですね。だいたい高配当の傾向が分かってきた!

2024.12.22時点の予想配当利回りは7.3%

moomoo証券情報では以下の通りです。

moomoo証券です!上目線。自信を持って買いに行ける

スター・バルク・キャリアーズ SBLK ★

スター・バルク・キャリアーズは、ギリシャを拠点とする世界的な海運会社で鉄鉱石、鉱物と穀物、ボーキサイト、肥料、鉄鋼製品等バルク貨物を世界の輸送ルートで輸送する各種なドライバルク船を保有と運航しています。総積載量1250万載貨重量トンの112隻の船舶を保有しています。同じ海運ですが上記の銘柄群とは運ぶものが違いますね。

2024.12.22時点の予想配当利回りは17.0%

moomoo証券情報では以下の通りです。いい情報ですね!

moomoo証券のAI株価予想です!ここも上目線。買いに行ける

まとめ

いかがだったでしょうか。今回の記事を書いて分かったのは米国株の配当上位は①エネルギー採掘、販売、②資源エネルギーの輸送に関わる船隊会社!これが分かっただけでもこの記事の収穫ですね!

あとやっぱりmoomoo証券は使えるツールですので売買しなくても会員登録するだけでもありがたい相棒です!

それではまたですね!

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